| 旋翼翼型低速动态失速研究 |
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| 引用本文： | 孔卫红,陈仁良,孙振航.旋翼翼型低速动态失速研究[J].南京航空航天大学学报,2018,50(2):213-220. |
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| 作者姓名： | 孔卫红 陈仁良 孙振航 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51505216）资助项目；江苏省高校优势学科建设工程资助项目；南京航空航天大学研究生创新基金（实验室）开放基金（KFJJ20160101）资助项目；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目。 |
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| 摘 要： | 为了提高旋翼翼型动态失速模拟的精度,基于动态混合网格技术和ALE形式的RANS控制方程,构建了一套可用于低速流场中旋翼翼型动态失速分析的计算方法。采用守恒变量形式的低速预处理技术,解决了由于特征值差异过大引起的收敛困难问题;在物面采用层推进泊松方程光顺法生成结构网格,以获得较好贴体性和正交性;采用分离流中应用广泛的k-ωSST湍流模型捕捉深失速下流场的大分离特性。计算结果表明该计算方法可以有效地分析不同马赫数下的旋翼翼型动态失速,收敛精度有不小于两个数量级的提升。针对低速流场不同马赫数下深失速的流场特征的计算分析表明,马赫数对动态失速的迟滞特性具有明显的规律性影响。
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| 关 键 词： | 翼型 动态失速 预处理技术 低速流场 |
| 收稿时间： | 2017/12/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/2/15 0:00:00 |
Numerical Investigation of Dynamic Stall on Rotor Airfoil in Low-Speed Flow |
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| KONG Weihong,CHEN Renliang,SUN Zhenhang.Numerical Investigation of Dynamic Stall on Rotor Airfoil in Low-Speed Flow[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2018,50(2):213-220. |
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| Authors: | KONG Weihong CHEN Renliang SUN Zhenhang |
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| Institution: | National Key Laboratory of Science and Technology on Rotorcraft Aeromechanics, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing, 210016, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | airfoil dynamic stall preconditioning method low-speed flow |
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