| 先进复合材料薄壁加筋板轴压屈曲特性及后屈曲承载性能 |
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| 引用本文： | 张浩宇,何宇廷,冯宇,谭翔飞,郑洁. 先进复合材料薄壁加筋板轴压屈曲特性及后屈曲承载性能[J]. 航空材料学报, 2016, 0(4): 55-63. DOI: 10.11868/j.issn.1005-5053.2016.4.008 |
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| 作者姓名： | 张浩宇 何宇廷 冯宇 谭翔飞 郑洁 |
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| 作者单位： | 1. 空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038;2. 中航工业第一飞机设计研究院,西安,710089 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51475470) |
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| 摘 要： | ![]()
对国产先进复合材料薄壁加筋板结构进行了轴向压缩试验.通过监测典型位置的应变和离面位移,研究了该型加筋板的轴压屈曲及后屈曲性能.应用工程算法对试验件的蒙皮初始屈曲载荷和屈曲模态进行了预测,试验结果表明,该型加筋板的轴压屈曲形式依次是筋条间蒙皮的初始屈曲、部分蒙皮的二次屈曲以及4根筋条的柱屈曲;蒙皮发生屈曲后,蒙皮承担的部分载荷转移至筋条,使筋条成为主要承力部分,当筋条发生断裂后,试验件迅速整体破坏;其破坏载荷平均值为482.67 kN,屈曲载荷的平均值为204 kN,前者为后者的2.37倍,说明该型结构具有很大的后屈曲承载空间.
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| 关 键 词： | 复合材料 加筋壁板 屈曲载荷 屈曲模态 后屈曲 |
Buckling and Post-buckling Performance of Advanced Composite Stiffened Panel Under Compression |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | composite stiffened panel buckling loading buckling mode post-buckling |
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