| 冲压发动机用梯度隔热层隔热性能研究 |
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| 引用本文： | 马秀峰,李志永,郑日恒,李立翰,陈静敏,陈玉峰,石 兴.冲压发动机用梯度隔热层隔热性能研究[J].推进技术,2015,36(3):429-435. |
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| 作者姓名： | 马秀峰 李志永 郑日恒 李立翰 陈静敏 陈玉峰 石 兴 |
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| 作者单位： | 北京动力机械研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室 北京，100074,北京动力机械研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室 北京，100074,北京动力机械研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室 北京，100074,北京动力机械研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室 北京，100074,北京动力机械研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室 北京，100074,中国建筑材料科学研究总院 北京，100024,中国建筑材料科学研究总院 北京，100024 |
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| 摘 要： | 为了解决冲压发动机被动热防护结构在长时间、狭小空间、大温度梯度下的隔热问题,提出了多层组合梯度隔热方案。通过不同构型的梯度隔热层的氧乙炔实验研究,优化了梯度隔热层的构型,并对优化后的梯度隔热材料的隔热性能进行了冲压发动机试验验证。研究表明:2100K的高温下柔性梯度隔热层具有良好的隔热性能,能够解决狭小空间、大温度梯度条件下,冲压发动机长时间工作的隔热问题;梯度隔热材料的层数影响隔热层的隔热性能,较多的层数可提高柔性梯度材料的整体隔热性能;梯度隔热材料的隔热性能可采用氧乙炔隔热实验进行表征。
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| 关 键 词： | 冲压发动机 被动热防护 狭小空间 大温度梯度 梯度隔热 |
Investigation on Insulation Performance of Gradient Thermal Insulation for Ramjet |
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| MA Xiu-feng,LI Zhi-yong,ZHENG Ri-heng,LI Li-han,CHEN Jing-min,CHEN Yu-feng and SHI Xing.Investigation on Insulation Performance of Gradient Thermal Insulation for Ramjet[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(3):429-435. |
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| Authors: | MA Xiu-feng LI Zhi-yong ZHENG Ri-heng LI Li-han CHEN Jing-min CHEN Yu-feng and SHI Xing |
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| Institution: | MA Xiu-feng;LI Zhi-yong;ZHENG Ri-heng;LI Li-han;CHEN Jing-min;CHEN Yu-feng;SHI Xing;Science and Technology on Scramjet Laboratory,Beijing Power Machinery Institute;China Building Materials Academy; |
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