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| 等离子喷涂隔热涂层 | |
| 引用本文： | 王忠恕.等离子喷涂隔热涂层[J].航空制造技术,1983(9). |
| 作者姓名： | 王忠恕 |
| 作者单位： | 山东化工学院 |
| 摘 要： | 氧化、热腐蚀和热疲劳是航空发动机的燃烧室与涡轮部件失效的主要原因。为了延长部件的使用寿命,通常采用涂层的方法来提高材料的高温性能。涂层用于高温合金已有三十多年的历史,开始主要为扩散型涂层(例如包渗法、真空包渗法、料浆包渗法以及镀铬随后热浸涂所制备的涂层),近年来,随着等离子喷涂、爆炸喷涂及蒸镀薄膜技术的发展,高温涂层的制备方法,已由扩散法向覆盖法转移。使涂层的高温特性不断提高,从而使涡轮的进口温度 |
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