双组元高室压脉冲火箭发动机工作特性分析 |
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作者姓名: | 梁树强 刘宇 覃粒子 王海兴 |
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作者单位: | 北京航空航天大学宇航学院,北京,100191;北京航空航天大学宇航学院,北京,100191;北京航空航天大学宇航学院,北京,100191;北京航空航天大学宇航学院,北京,100191 |
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摘 要: | 为了研究高室压脉冲火箭发动机的工作特性,在分析其工作原理的基础上建立了数学模型,其中燃烧室和挤压腔采用零维模型,喷管采用一维准稳态模型,采用四阶Runge-Kutta法进行了求解.结果表明,燃烧室的最大压强和平均压强都高于推进剂供给压强,而挤压过程中进出燃烧室的质量不守恒是压强升高的原因.与常规液体火箭发动机相比较表明,脉冲火箭发动机的真空比冲提高了7.5%,而喉部面积仅为其10.2%.
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关 键 词: | 液体火箭发动机 双组元 差动活塞 数学模型 工作特性 |
收稿时间: | 2008-09-23 |
修稿时间: | 2008-12-04 |
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