1090ES ADS—B接收机模型关于空中交通管理的仿真研究

广播式自动相关监视（ADS－B）是一种对支持未来空中交通管理事业发展非常有利的监视技术。为了支持未来空中交通管理事业的研究和发展，本文设计了一个基于1090ESADS－B的接收模型，用来模拟接收范围和空中交通干扰对ADS－B消息的影响。由于1090MHz数据链路与下行链路空中交通管制雷达信标系统（ATCRBS）A／C模式和S模式共享同频率段，因此需要考虑的两个主要因素为：一是接收范围的影响，二是接收机上产生的干扰信息。并对各种干扰情况分别进行了讨论，最后给出了一个完整的仿真实例。