| 飞机深失速改出特性 |
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| 引用本文： | 辛建华,凌茂芙.飞机深失速改出特性[J].飞行力学,1993,11(2):44-49,63. |
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| 作者姓名： | 辛建华 凌茂芙 |
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| 作者单位： | 南京航空学院，南京航空学院，上海飞机研究所 南京 210016，南京 210016，上海 200232 |
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| 摘 要： | 用相轨迹法、时间历程法、分支突变理论(BACTM)法研究了深失速的改出过程和一些改出特性,并进一步分析了深失速的两种改出方法:静态改出法和动态改出法。最后又简要地分析了影响深失速及其改出特性的因素。
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| 关 键 词： | 深失速 静态改出 动态改出 飞机 |
A STUDY OF DEEP-STALL RECOVERY CHARACTERISTICS OF AIRCRAFT |
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| Xin Jianhua,Tiu Chang.A STUDY OF DEEP-STALL RECOVERY CHARACTERISTICS OF AIRCRAFT[J].Flight Dynamics,1993,11(2):44-49,63. |
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| Authors: | Xin Jianhua Tiu Chang |
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