| V形尾缘分开排气喷管喷流流场的数值模拟 |
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| 引用本文： | 康冠群,王强.V形尾缘分开排气喷管喷流流场的数值模拟[J].航空动力学报,2011,26(1):154-160. |
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| 作者姓名： | 康冠群 王强 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100191 |
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| 摘 要： | 采用二阶迎风离散格式并选用RNG(renormalization group)k-ε湍流模型,对轴对称分开排气喷管和核心喷管上采用V形尾缘的分开排气喷管的喷流流场进行三维数值模拟.结果表明,相对基准轴对称分开排气喷管,V形尾缘一方面引入了流向涡,另一方面增加了核心喷流与风扇喷流之间的混合层长度,强化了喷流的混合,有效地缩短了热核心区的长度,降低了喷流中心线附近的最大速度.此外,V形尾缘随着偏转角度的增加在一定的轴向范围内显著地减小了喷流速度和总温,相对而言,V形尾缘长度的增加对喷流混合的加强作用并不明显.
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| 关 键 词： | 分开排气 V形尾缘 喷流流场 数值模拟 强化混合 |
| 收稿时间： | 2009/12/4 0:00:00 |
| 修稿时间： | 3/8/2010 12:00:00 AM |
Numerical simulation on jet flow field of separate flow nozzles with chevron trailing edge |
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| KANG Guan-qun and WANG Qiang.Numerical simulation on jet flow field of separate flow nozzles with chevron trailing edge[J].Journal of Aerospace Power,2011,26(1):154-160. |
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| Authors: | KANG Guan-qun and WANG Qiang |
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| Institution: | KANG Guan-qun,WANG Qiang(School of Jet Propulsion,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | separate flow chevron trailing edge jet flow field numerical simulation mixing enhancing |
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