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| 某型航空发动机涡轮叶片再制造 | |
| 引用本文： | 任天明,何黎明.某型航空发动机涡轮叶片再制造[J].航空维修与工程,2011(2). |
| 作者姓名： | 任天明 何黎明 |
| 作者单位： | 成都航利集团有限公司技术中心 |
| 摘 要： | 采用SEM和EDS分析高压涡轮叶片冷却孔间裂纹的失效机理,发现引起裂纹的主要原因是作用在叶片上的热机械疲劳应力和局部应力集中所致,针对K417铸造高温等轴晶材料熔焊产生晶界裂纹和晶界液化裂纹机理,开发了微弧等离子低应力焊接技术,控制了焊接缺陷的产生,实现了冷却孔裂纹的高压涡轮叶片的再制造. |
| 关 键 词： | 发动机 涡轮叶片 裂纹 再制造 |
An Aeroengine Turbine Blade Remanufacture |
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| Abstract: | |
| Keywords: | engine turbine blade crack remanufacture |
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