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主动反共振隔振装置的研究(一)理论分析与优化设计
作者姓名:周为民  顾仲权
作者单位:南京航空学院飞机系(周为民),南京航空学院飞机系(顾仲权)
摘    要:本文提出了一种由主动力发生器和动力反共振隔振装置(DAVI)所组成的主动反共振隔振装置(ADAVI)。从理论上分析了主动振动控制对DAVI隔振性能的改善情况,提出了一种考虑控制力的限制和稳定性要求的优化选择主动控制参数的方法。结果表明,采用主动控制可大大地改善DAVI的传递率特性和稳定性,该装置尤其适合于周期激励和随机激励同时存在的场合。

关 键 词:隔振  主动隔振  隔振装置  优化设计
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