| 电离层对民航卫星导航应用影响分析 |
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| 引用本文： | 朱国辉,石砳,朱衍波.电离层对民航卫星导航应用影响分析[J].中国民航学院学报,2013,31(1):1-4. |
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| 作者姓名： | 朱国辉 石砳 朱衍波 |
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| 作者单位： | 1. 中国民航局空中交通管理局,北京,100022
2. 民航数据通信有限责任公司,北京,100022 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目(2011BAH24B02);国家自然科学基金项目(61079016) |
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| 摘 要： | 对于应用卫星导航的民用航空运行而言,电离层是一种最为复杂的导航误差影响因素。由于电离层存在模型复杂、异常扰动和闪烁、电离层风暴的特性,尤其在太阳活动期间,可对民航导航带来致命性的影响,影响航空正常运行,国际上针对消除电离层误差提出了单一模型、相对定位以及广域增强等方法,目前国际民航组织也在开展电离层数据收集和构建区域电离层模型的工作。针对电离层形成原因与特性、消除电离层手段、电离层对民用航空导航的影响以及相应的解决措施,提出了民用航空消除电离层误差的方法和设想。
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| 关 键 词： | 卫星导航 电离层风暴 电离层闪烁 Kloubuchar 局域增强系统 |
Analysis of ionosphere impact to GNSS civil aviation application |
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| ZHU Guo-hui
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SHI Le
,
ZHU Yan-bo.Analysis of ionosphere impact to GNSS civil aviation application[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(1):1-4. |
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| Authors: | ZHU Guo-hui SHI Le ZHU Yan-bo |
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| Institution: | 1.Air Traffic Management Bureau,CAAC,Beijing 100022,China;2.Aviation Data Communication Corporation,Beijing 100191,China) |
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