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风车载荷情况下民用飞机结构强度评定方法
引用本文:唐兆田,赵剑军.风车载荷情况下民用飞机结构强度评定方法[J].民用飞机设计与研究,2016(2):20.
作者姓名:唐兆田  赵剑军
作者单位:上海飞机设计研究院,上海 201210
摘    要:按照适航要求,需要对风车载荷下民用喷气运输飞机结构强度进行评定。首先从静强度、疲劳强度、损伤容限的角度,介绍风车载荷下飞机结构强度的评定方法。以已经获得适航认可的分析方法为基础,根据各方法的特点,结合风车载荷情况的特点,进行合理改进,形成适用于风车载荷下飞机结构强度的评定方法。其次从基本剖面形式、修正参数、结构动力学建模方法、评定部位的筛选标准、评定结果的判据等方面进行介绍,并展示该评定方法的优点。最后简要说明其在型号上的应用情况及适航审查要求及结果,并提出该评定方法的改进建议。

关 键 词:不平衡风车载荷  不平衡风车动力学模型  风车剖面  结构强度评定

A Structures Strength Evaluation Method on Engine Windmilling Imbalance Loads for Civil Aircraft
Tang Zhaotian,Zhao Jianjun.A Structures Strength Evaluation Method on Engine Windmilling Imbalance Loads for Civil Aircraft[J].Civil Aircraft Design and Research,2016(2):20.
Authors:Tang Zhaotian  Zhao Jianjun
Institution:Shanghai Aircraft Design and Research Institute,Shanghai 201210,China
Abstract:
Keywords:windmilling imbalance loads  windmilling imbalance dynamic model  windmilling profile  structures strength evaluation
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