| 燃烧室与涡轮气动性能全3 维联合数值仿真 |
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| 引用本文： | 刘太秋,张宏达,刘日晨,王鹏,朱健,万斌.燃烧室与涡轮气动性能全3 维联合数值仿真[J].航空发动机,2021,47(4):67-71. |
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| 作者姓名： | 刘太秋 张宏达 刘日晨 王鹏 朱健 万斌 |
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| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所，沈阳110015 |
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| 基金项目： | 航空动力基础研究项目资助 |
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| 摘 要： | 针对燃烧室与涡轮2大部件相互耦合关系下多物理场的精准辨析问题，开展了基于CFX统一软件平台的部件间气动性
能全3维联合数值仿真研究。选取地面起飞状态点作为数值仿真工况，采用化学热力学建表方法计算化学反应过程，通过源项法
模拟叶片冷却喷射。根据计算结果分析了2大部件相互耦合关系下多物理场的分布规律，结果表明：各流场参数分布趋势合理，
验证了部件间全3维联合数值仿真的可行性；与部件单独仿真结果进行了对比，结果表明：部件联合仿真与单独仿真获取的压力
和马赫数的演化规律基本一致，温度场分布表现出差异，联合仿真克服了部件单独仿真无法准确捕捉热斑的不足。部件联合仿真
为多部件耦合关系下气动性能匹配和优化设计提供了工程可用的3维分析手段。
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| 关 键 词： | 燃烧室 涡轮 气动性能 全3维联合仿真 航空发动机 |
Full-3D Joint Numerical Simulation of Aerodynamic Performance in Combustor and Turbine |
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| Authors: | LIU Tai-qiu ZHANG Hong-d LIU Ri-chen WANG Peng ZHU Jian WAN Bin |
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