| 双转子涡扇发动机碰摩振动特征研究 |
| |
| 引用本文： | 丁小飞,彭丹阳,曹航,陈果.双转子涡扇发动机碰摩振动特征研究[J].航空发动机,2021,47(4):91-97. |
| |
| 作者姓名： | 丁小飞 彭丹阳 曹航 陈果 |
| |
| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点试验室,沈阳110015;中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,沈阳110161;南京航空航天大学,南京211106 |
| |
| 基金项目： | 中国科协“青年人才托举工程”项目资助 |
| |
| 摘 要： | 针对某双转子涡扇发动机转子叶片-机匣碰摩振动问题，建立了新型叶片-机匣碰摩的力学模型。将所提出的碰摩模型
应用于某型发动机转子-支承-机匣整机模型中，开展了高压涡轮转子叶片和高压涡轮机匣的碰摩仿真分析。分析结果表明：碰摩
导致整机振动值较大幅度的增大，同时伴随着高压转子倍频和高低压组合频振动成分。对某发动机整机试车振动数据分析表明：
其振动偏大主要是由于工作过程中转子和静子机匣的热变形不协调导致的高压涡轮转子叶片和高压涡轮机匣的碰摩引起的，主
要特征表现为振动总量和高压基频振动的增大，同时伴随明显的高压2倍频振动和高低压组合频振动。仿真分析结果与发动机
实测振动数据基本一致。
|
| 关 键 词： | 转静子碰摩 高压涡轮转子叶片 高压涡轮机匣 热变形 整机振动 双转子涡扇发动机 |
Study on Vibration Characteristics of Dual-rotor Turbofan Engine with Rubbing |
| |
| Authors: | DING Xiao-fei PENG Dan-yang CAO Hang CHEN Guo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空发动机》下载免费的PDF全文 |
|
