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终端区域理想速度剖面的生成
作者姓名:陈怀民  肖顺达
作者单位:西北工业大学 西安 710072
摘    要:本文着重探讨了飞机进入终端区域后理想速度剖面的生成问题,目的是通过执行理想剖面生成算法,达到对飞机进行精确的时间控制,消除等待时间,提高机场利用率,达到节省燃料减少延误的目的。

关 键 词:四维导引  速度剖面  飞行管理系统  
收稿时间:1989-12-31
修稿时间:1990-09-05
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