70°迎角定常飞行数值仿真

建立了带俯仰－偏航－滚转推力矢量高性能战斗机的非线性数学模型，利用该模型和Ｆ－１６飞机的气动数据，针对典型的大迎角定常飞行过失速机动的特点，结合逆方法和试凑法获得了各个操纵面的操纵规律，对其进行了数值仿真。结果表明，带俯仰－偏航－滚转推力矢量控制下，该飞机在过载为１，７０°迎角定常飞行时具有较好的操纵性和稳定性。