| 加强动态空气动力学和非线性飞行力学研究构建技术保障体系提升我国飞行安全水平 |
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| 引用本文： | 伍开元,张子彦,王大海.加强动态空气动力学和非线性飞行力学研究构建技术保障体系提升我国飞行安全水平[J].中国民航飞行学院学报,2005,16(6):3-7. |
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| 作者姓名： | 伍开元 张子彦 王大海 |
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| 作者单位： | 民航飞行技术与飞行安全科研基地,四川,广汉,618307 |
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| 摘 要： | 现代客机诸如波音和空客系列民机性能已相当先进,飞行员训练也十分严格,但是为什么客机在飞行中一遭遇恶劣气象条件就容易出事？为什么客机有时进行复飞招致坠机事件一而再再而三发生？为什么驾驶员有时操纵失误飞机就难以恢复原有的平稳飞行？凡此种种,问题答案与解释,需要从崭新的视角即从飞机潜在性能开发、飞行新技术研究,尤其是最近发展的前沿学科--动态空气动力学和非线性飞行力学,去寻求从根本上解决的技术途径.本文重点介绍了四个方面：一是高度重视并注重解决引发重大飞行事故技术层面的问题,二是非定常气动力为民机飞行安全性升级提供强大技术支持,三是国外研究简况,四是我国相关基础研究已取得可喜的进展.
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| 关 键 词： | 飞行 安全 动态空气动力学 非线性飞行力学 |
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