DRBCC动力飞行器两级入轨运载特性分析

为发展RBCC动力系统，同时进一步探索推进性能对入轨有效载荷的影响规律，对以DRBCC为动力的两级入轨飞行器运载特性进行了研究。在给定飞行器构型和飞行剖面基础上，开展了该飞行器180 km近地轨道两级入轨设计。结果表明：以DRBCC飞行器作为第一级，配合独立火箭动力的第二级，150 t级飞行器180 km近地轨道的有效载荷为4.773 t; DRBCC的推力和比冲与飞行器飞行状态密切相关，DRBCC在2.5 Ma以下时一直工作在混合模态，而在2.5 Ma以上直接转入亚燃冲压模态；在亚燃和超燃冲压模态，DRBCC的比冲随马赫数变化较为平缓，而推力出现了波动，且在亚燃冲压模态波动较大；两级入轨过程中，DRBCC混合模态主要使飞行器完成爬高，亚燃冲压模态同时用来完成爬高和增速，超燃冲压模态主要用来增速。