| 未来ATM系统容量的评估方法——信息处理负荷（IPL）评估法 |
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| 引用本文： | 朱建广.未来ATM系统容量的评估方法——信息处理负荷（IPL）评估法[J].空中交通管理,2006(1):14-16. |
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| 作者姓名： | 朱建广 |
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| 作者单位： | 民航中南空管局 |
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| 摘 要： | 欧控组织CARE_INTEGRA策略及方法项目组新提出的关于未来ATM系统的容量评估方法,与现行使用的ATM系统容量的评估方法有根本的区别。现行的评估方法是基于管制员的工作负荷,取决于管制员的经验值(提供在某一时刻下的精确的工作负荷),但未来系统这些值是不可取的,而是将一些容量评估所需条件假设参数化,这能够方便在最差和最优的情况下作出比较,使其能够适用目前所提的未来的运行概念。通过对信息处理负荷(IPL)的评估,以及对交通流数据采样的定义,以保证容量的评估是在一个合适的条件下进行,目标是开发出一个能够将运行概念一般化的方…
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| 关 键 词： | ATM系统 评估方法 系统容量 处理负荷 评估法 信息 工作负荷 条件假设 容量评估 管制员 |
Evaluation Approaches of Future ATM Capacity |
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| Zhu JianGuang.Evaluation Approaches of Future ATM Capacity[J].Air Traffic Management,2006(1):14-16. |
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| Authors: | Zhu JianGuang |
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| Keywords: | |
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