H∞理论在直升机飞行控制系统设计中的应用 |
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作者姓名: | 王杭宁 |
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作者单位: | 飞行器自动控制研究所,西安,710065 |
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摘 要: | 以某型直升机横航向通道为对象,将H^∞控制理论与计算方法引入直升机飞行控制系统设计中。通过对灵敏度函数和补偿灵敏度函数频率特性的回路整形,设计出有较强抗干扰能力和较好鲁棒稳定性的直升机H^∞控制系统。仿真计算表明,具有H^∞控制器的直升机横航向姿态保持系统,其指令跟踪和鲁棒稳定都性都有了明显的改善。
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关 键 词: | H∞控制 直升机 飞行控制系统 灵敏度函数 补偿灵敏度函数 |
修稿时间: | 1998-11-12 |
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