| 机场停机位再分配问题 |
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| 引用本文： | 卫东选,刘长有.机场停机位再分配问题[J].南京航空航天大学学报,2009,41(2). |
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| 作者姓名： | 卫东选 刘长有 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学民航学院,南京,210016
2. 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目，国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 分析了航班延误原因及影响,根据提高机场运营效率与效益和旅客满意度的优化原则,确定出3个优化目标函数(分配到远机住的航班数量最少分配方式扰动性最小以及相关旅客转移距离最小为优化目标),建立机场停机位实时再分配问题优化模型.并设计混合算法优化求解该模型:首先采用启发式算法得出初始优化解,然后采用禁忌搜索算法进行进一步优化求解.实际数据的仿真结果证明了模型的正确性和算法的有效性.
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| 关 键 词： | 机场停机位 再分配 最优化 禁忌搜索 |
Airport Gate Reassignment Problem |
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| Wei Dongxuan,Liu Changyou.Airport Gate Reassignment Problem[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2009,41(2). |
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| Authors: | Wei Dongxuan Liu Changyou |
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| Keywords: | |
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