软式加油过程中软管鞭打现象数值模拟研究 |
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引用本文: | 陈乐乐,刘学强.软式加油过程中软管鞭打现象数值模拟研究[J].航空计算技术,2016(6):56-59. |
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作者姓名: | 陈乐乐 刘学强 |
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作者单位: | 南京航空航天大学空气动力学系,江苏南京,210016 |
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基金项目: | 江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CXLX13_133),中央高校基本科研业务费专项资金资助 |
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摘 要: | 对空中加油过程中软管锥套系统产生的鞭打现象进行了数值模拟.流场计算中的空间离散采用Osher格式,紊流模型采用S-A一方程模型;运用“刚杆-球铰”模型离散方法对软管锥套系统建模,建立了软管多体系统模型并推导其运动控制方程;采用一类基于相邻单元搜索算法,通过搜寻软管节点所在加油机尾流场网格的宿主单元,建立软管微段气动力与流场的联系.运用方法对软管锥套系统的动态特性进行了仿真,结果与国内外飞行试验结果相吻合.
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关 键 词: | 空中加油 软管锥套系统 鞭打现象 多体系统 数值模拟 |
Numerical Simulation of Hose Whip Phenomenon in Hose-drogue Aerial Refueling |
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Abstract: | |
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Keywords: | aerial refueling hose-drogue assembly whip phenomenon multi-body system numerical simulations |
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