| 基于Kriging模型的风洞应变天平静态校准方法 |
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| 引用本文： | 刘志勇,苗磊,陶洋,张诣,王树民.基于Kriging模型的风洞应变天平静态校准方法[J].航空学报,2016(12):3685-3691. |
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| 作者姓名： | 刘志勇 苗磊 陶洋 张诣 王树民 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学技术大学工程科学学院,合肥 230000;中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,绵阳 621000;2. 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,绵阳,621000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(11372337) National Natural Science Foundation of China (11372337) |
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| 摘 要： | 本文提出了一种基于Kriging代理模型的风洞应变天平静态校准方法。采用拉丁超立方设计的试验设计(DOE)方法选取校准加载点,以六分量组合加载技术为支撑,采用一阶回归基函数和EXP关联函数对校准数据构建Kriging模型,以电压信号增量和其他条件变量为自变量,通过Kriging模型对天平所受载荷进行预测。校准结果表明,与传统的OFAT(One Factor at A Time)校准方法相比,该方法具有相同的准度,加载点数量极大减少。将该方法应用于某矢量喷管推力测量天平的校准工作中,以通气流量和天平电压信号增量作为自变量,较好预测了喷管产生的推力,解决了传统校准方法难以克服的通气影响问题。
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| 关 键 词： | Kriging模型 试验设计 应变天平 校准 风洞 |
A static calibration method of wind tunnel strain-gage balance based on Kriging model |
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| Keywords: | Kriging model design of experiments strain-gage balance calibration wind tunnel |
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