| 考虑螺旋桨滑流影响的垂尾飞行载荷设计 |
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| 引用本文： | 荆志伟,侯宗团,唐朕,肖启之.考虑螺旋桨滑流影响的垂尾飞行载荷设计[J].航空计算技术,2016(2):76-79. |
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| 作者姓名： | 荆志伟 侯宗团 唐朕 肖启之 |
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| 作者单位： | 中航工业第一飞机设计研究院,陕西 西安,710089 |
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| 摘 要： | 依据CCAR-25部偏航机动的设计准则,研究了螺旋桨滑流对垂尾载荷设计的影响.以T型尾翼布局、桨叶右旋的某支线客机为例,分析了螺旋桨滑流对飞机气动特性的影响:拉力系数越大,则滑流对飞机侧向力系数和偏航力矩系数的影响越大;在负侧滑时,滑流对飞机气动特性数据的影响显著;正侧滑时,滑流对飞机气动特性的影响较小.基于飞行力学六自由度非线性微分方程,开展了有/无滑流影响情况下偏航机动仿真和垂尾载荷设计.结果表明:螺旋桨滑流使得飞机的响应幅值增大,算例飞机的垂尾侧向力、弯矩和扭矩限制载荷分别增大5.21％、8.21％和4.85％.
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| 关 键 词： | 垂尾 飞行载荷 螺旋桨 滑流 |
Flight Loads Design of Vertical Tail under Influence of Propeller Slipstream |
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| Keywords: | vertical tail flight loads propeller slipstream |
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