| 机载嵌入式系统中的多核处理架构研究与分析 |
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| 引用本文： | 白鹭,王建生,沈华. 机载嵌入式系统中的多核处理架构研究与分析[J]. 航空计算技术, 2016, 0(5): 127-130. DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2016.05.032 |
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| 作者姓名： | 白鹭 王建生 沈华 |
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| 作者单位： | 中航工业西安航空计算技术研究所，陕西西安710068; 机载弹载计算机航空科技重点实验室，陕西西安710065 |
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| 基金项目： | 航空科学基金项目资助(2013ZC31005) |
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| 摘 要： | 与单核处理器相比较，多核处理器在性能、功耗、体积以及重量各方面都有绝对的优势，这使得多核处理器在机载嵌入式系统中的应用成为必然趋势。在分析了航空电子系统的任务特点之后，介绍了两种最常见的多核处理器系统架构：对称多处理（SMP）和非对称多处理（AMP），对这两种系统架构在机载嵌入式系统的应用进行了研究分析，并分析了其关键技术对实时性、安全性和确定性的影响。
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| 关 键 词： | 多核处理器 机载嵌入式系统 AMP SMP |
Study and Analysis on Selection of System Architecture in Airborne Embedded System |
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| Abstract: | Multi-core processors haveabsolutely advantages over single -core processor in following as-pects:performance,power,volume and weight.These advantages lead the application of multi-core pro-cessors inairborne embedded system to be inevitable .Afterreviewing two multi-core processors systems:AMP,SMP and introduces the characteristics of avionicssystem .Then it analyzes application of the two systems in airborne embedded system and studies their impacts on real-time,reliability and determinism . |
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| Keywords: | multi-core processors airborne embedded system AMP SMP |
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