| 网格拓扑对DLR-F6构型数值模拟的影响 |
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| 引用本文： | 李伟,孟德虹,洪俊武,李桦.网格拓扑对DLR-F6构型数值模拟的影响[J].航空学报,2017,38(2). |
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| 作者姓名： | 李伟 孟德虹 洪俊武 李桦 |
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| 作者单位： | 1. 国防科学技术大学航天科学与工程学院,长沙 410073;中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所,绵阳 621000;2. 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所,绵阳,621000;3. 国防科学技术大学航天科学与工程学院,长沙,410073 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划(2016YFB0200700)National Key Research and Development Program |
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| 摘 要： | 基于TRIP3.0软件平台和多块结构网格技术,开展了控制方程和网格拓扑等因素对DLR-F6构型数值模拟的影响研究。数值计算采用与试验相同的参数,采用了RANS/TLNS方程,生成了O型和H型2种拓扑的粗、中、细网格进行模拟。分别从气动特性、压力系数分布曲线和表面流态3个方面对结果进行分析。通过与试验数据的对比表明,在模拟小分离流动时,采用H型拓扑网格和RANS方程模型,获得的计算结果会更为准确。
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| 关 键 词： | RANS方程 网格拓扑 分离流 网格密度 气动特性 |
Effect of mesh topology on numerical simulation of DLR-F6 configuration |
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| LI Wei,MENG Dehong,HONG Junwu,LI Hua.Effect of mesh topology on numerical simulation of DLR-F6 configuration[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2017,38(2). |
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| Authors: | LI Wei MENG Dehong HONG Junwu LI Hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | RANS equations mesh topology separated flow grid density aerodynamic character |
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