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叶片弯掠组合设计对风扇气动噪声的被动控制
引用本文:张伟光,王晓宇,孙晓峰.叶片弯掠组合设计对风扇气动噪声的被动控制[J].航空学报,2017,38(2).
作者姓名:张伟光  王晓宇  孙晓峰
作者单位:北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100083
基金项目:国家自然科学基金,国家“973”计划(2012CB720201)National Natural Science Foundation of China,National Basic Research Program of China
摘    要:转子尾迹与静子叶片干涉是产生风扇离散噪声的主要噪声源之一。环形叶栅几何对于声源项的求解以及管道内的声传播都有重要影响,因此在讨论叶片弯掠组合设计对于风扇噪声的被动控制作用时需要重点强调三维效应的影响。本文利用三维升力面理论,建立了可以考虑叶片弯掠组合影响的气动声学模型。相比数值计算方法,三维升力面理论不存在频散耗散影响,求解快速高效,更加有利于初始阶段的优化设计,以及为数值计算模型提供验证。通过与已有结果的对比,进一步阐述了叶片后掠和周向倾斜对于风扇离散噪声的影响机制。而弯掠组合设计算例的计算结果表明,在某些条件下,选取合适的叶片弯掠造型能够获得很好的降噪效果。由于轴向传播波数的影响,前传声场和后传声场对于弯掠组合的变化趋势存在一定的差异性。

关 键 词:风扇噪声  升力面理论  转静干涉  弯掠叶片  被动控制

Passive control of fan noise by vane sweep and lean
ZHANG Weiguang,WANG Xiaoyu,SUN Xiaofeng.Passive control of fan noise by vane sweep and lean[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2017,38(2).
Authors:ZHANG Weiguang  WANG Xiaoyu  SUN Xiaofeng
Abstract:
Keywords:fan noise  lifting surface method  rotor-stator interaction  swept and leaned vane  passive control
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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