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缩扩孔对孔板气膜冷却效果的数值研究
作者姓名:李志强  田涛
作者单位:北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力重点实验室, 北京 100191
摘    要:从加强气膜孔内的换热量和孔板热侧的气膜覆盖两个角度来提高气膜孔壁的冷却效果,通过对气膜孔孔型的改进,提出了缩扩型气膜孔型结构,数值计算结果表明收缩进气可以强化孔内的对流换热;而扩张出气则可以使冷气出口的速度降低,气膜覆盖面更广,提高气膜的覆盖效果.与扩张孔相比,所提出的缩扩型孔在较低的吹风比下有利于改善冷却效果,而在大吹风比下则对冷却不利;然而与普通圆柱型孔相比,缩扩型孔在任何吹风比下均能改善冷却效果. 

关 键 词:气膜冷却   缩扩孔   冷却效率   数值研究
收稿时间:2007-09-19
修稿时间:2008-03-10
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