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缩小垂直间隔适航性研究及相关问题分析
引用本文:于之靖,张冬晓.缩小垂直间隔适航性研究及相关问题分析[J].航空工程进展,2015,6(1).
作者姓名:于之靖  张冬晓
作者单位:1. 中国民航大学航空地面特种设备研究基地,天津,300300
2. 中国民航大学航空自动化学院,天津,300300
摘    要:2007年11月22日零点,中国开始实施缩小垂直间隔(RVSM)的运行,对RVSM适航性的研究极其重要,但中国RVSM空域运行相对于北大西洋空域于1997年3月27日开始实施缩小垂直间隔具有十年的空白期。根据相关航空手册,借鉴实施RVSM运行的其他国家与地区的经验,结合中国民航的实际情况和管理体系,研究缩小垂直间隔的适航性;对中国RVSM运行中遇到的米英制高度显示差异以及高度层配置问题进行分析,给出运用对应查找的方式解决米英制高度问题的转换方法,使中国的RVSM运行与国际接轨。

关 键 词:RVSM  航空手册  适航性  米制转换方法  高度配置
收稿时间:2014/8/24 0:00:00
修稿时间:2014/11/19 0:00:00

Research on RVSM Airworthiness and Its Related Problems
yuzhijing and zhangdongxiao.Research on RVSM Airworthiness and Its Related Problems[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2015,6(1).
Authors:yuzhijing and zhangdongxiao
Institution:Civil Aviation University of China,Civil Aviation University of China
Abstract:
Keywords:RVSM  aviation manuals  airworthiness  critical systems
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