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含裂纹金属薄板的断裂韧度与剩余强度研究
引用本文:樊振兴,李亚智,王亚星,姜薇. 含裂纹金属薄板的断裂韧度与剩余强度研究[J]. 航空工程进展, 2015, 6(1)
作者姓名:樊振兴  李亚智  王亚星  姜薇
作者单位:西北工业大学航空学院,西安,710072
摘    要:为了探究影响含裂纹铝合金薄板材料断裂韧度、剩余强度的几何因素以及韧性材料的断裂机理,对典型航空铝合金2524-T3薄板,采用不同宽度、不同初始裂纹长度的中心裂纹板试样进行试验,测定材料的K-R阻力曲线,确定平面应力断裂韧度Kc和表观断裂韧度Kapp.试验结果表明:对于薄板结构,K-R阻力曲线与板宽相关;试件宽度、初始裂纹长度对断裂韧度和表观断裂韧度的确定都有影响,且板宽度的影响较大.基于上述结论,推荐两种可同时反映韧性材料断裂中的净截面屈服效应和韧性撕裂过程的剩余强度预测方法.

关 键 词:含裂纹铝合金薄板  K-R阻力曲线  断裂韧度  剩余强度
收稿时间:2014-03-25
修稿时间:2014-05-17

Study on Fracture Toughness and Residual Strength of Cracked Metallic Thin Sheet
Fan Zhenxing,Li Yazhi,Wang Yaxing and Jiang Wei. Study on Fracture Toughness and Residual Strength of Cracked Metallic Thin Sheet[J]. Advances in Aeronautical Science and Engineering, 2015, 6(1)
Authors:Fan Zhenxing  Li Yazhi  Wang Yaxing  Jiang Wei
Affiliation:Northwestern Polytechnical University,Northwestern Polytechnical University,Northwestern Polytechnical University,Northwestern Polytechnical University
Abstract:
Keywords:K-R resistance curve   fracture toughness   residual strength
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