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| 后缘拐折翼气动特性试验研究 | |
| 引用本文： | 邱玉鑫,刘刚.后缘拐折翼气动特性试验研究[J].实验流体力学,2003,17(2):26-31. |
| 作者姓名： | 邱玉鑫 刘刚 |
| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心总体技术部,四川,绵阳,621000 |
| 摘 要： | 对后缘拐折翼的气动特性进行了风洞试验和水洞试验研究。结果表明,机翼后缘拐折处的集中涡有吸引和固定翼面涡的作用,合适的拐折会得到明显的气动收益,在大攻角时,会使升力增加,俯仰力矩特性得到改善;内拐折的深度大,对大攻角气动特性有利;在带边条时,合适的拐折点最好在边条前缘延长线的外侧附近。 |
| 关 键 词： | 后缘拐折翼 试验研究 气动影响 |
| 文章编号： | 1007-3124(2003)02-0026-06 |
| 修稿时间： | 2002年6月25日 |
Investigation of the arrow wing aerodynamic performance |
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| Abstract: | |
| Keywords: | arrow-wings experimental research aerodynamic effects |
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