美国先进载人运载系统方案比较

美国航宇局的兰利研究中心正在开展先进载人运载系统(AMIS)的研究工作,探讨可作为美国下一代载人空间运输系统的各种全火箭型和吸气式/火箭方案。本文介绍了该项研究的进展情况,分析了技术水平和具备初始使用能力的日期对各类方案的影响;对全火箭型和吸气式/火箭型系统进行了比较,并阐述了操作和费用问题。     

多光谱图像无失真压缩的方法研究

在研究无失真压缩理论和多光谱图像特性的基础上,提出了一种新的基于波段排序的谱空间预测算法(BRSS:Band Reordering Spectral and Spatial),结合Huffman编码完成了对多光谱图像的无失真压缩,和其它几种预测方法相比,BRSS有显著的优越性.     

MATLAB在方案论证中的运用

初步介绍了MATLAB工程计算语言的编程思想及部分功能，并列举实例，在对某重型越野车汽车性能指标的计算过程中，分别用Qbasic和MATLAB两种语言对同一问题编程，并进行对比分析，通过对比表明MATLAB在编程计算时具有高效、准确且更易于设计人员理解的功能。     

采用展宽距离压缩的受引导的MPRF空—空雷达

建立了一个ＭＰＲＦ（中等脉冲重复频率）空－空雷达试验台，并进行了涉及到低飞机载目标遭遇条件的飞行试验。该雷达工作在Ｋｕ波段，采用线性调频波形和模拟解线性调频展宽距离压缩。利用数字化任意波形产生器产生波形，且在接收 采用了直接ＩＦ（中频）数字变换。利用低成本的商用大动态范围Ａ／Ｄ变换器实现高压缩比，得到了一架Ｌｅａｒ喷气式飞机、一架直升机和几个地面动目标以及几种杂波的下视飞行试验数据。这种试验计划验     

紧固件的抽样检验

从统计抽样的基本概念出发,分析了航天产品常用的紧固件抽样检验的规则并对抽样方案作了详细地介绍。     

浅谈发展中的电传动力控制技术

论述了电传动力的概念,比较了三种电传动力控制方案的优缺点,探讨了电传动力技术的发展前景。     

让出入国门更加便捷——首都机场地面交通规划

机场是为航空公司航班起降和旅客进出港服务的，安全、流畅、便捷和舒适是机场建设需要认真研究和解决的，也是体现机场规划、设计、建设、管理水平的标志。本文针对首都机场地面交通存在的问题，提出地面交通的发展目标和行动方案，使首都机场真正成为便捷之门。     

媒体集萃

不要让“国际惯例”成为航空公司的挡箭牌2006年12月28日,《法制晚报》刊登文章《“国际惯例”应尽早清理必须做到权责统一》报道,全国首例超售机票引发纠纷案近日在北京开庭审理。被告代理律师答辩时称“超售”的做法是“国际惯例”。公允地讲,合理的超售确属国际惯例,但在国际航班,与超售配套的是事先的声明、优良的善后、最大程度的补偿和息事宁人的态度。习惯性地拿国际惯例说事,其居心有两种可能,一是明知国际上没有如此惯例,但在强烈的利益驱使下,不惜无中生有,夸大其词,糊弄公众;二是国际上确有相关的惯例,但是当事人故意“选择性失…     

航空机轮和刹车装置零组件及结构要素通用化工作研究

详细阐述了开展航空机轮和刹车装置零组件及结构要素通用化研究工作的意义及重要性,分析了国内外航空机轮和刹车装置专业通用化的现状,指出了当前存在的问题,并提出了开展航空机轮和刹车装置零组件及结构要素通用化工作的方案及实施途径.     

AMEsim仿真软件在某型叶片控制机构改进中的应用

通过分析某型叶片控制机构在试验中出现的问题,提出改进方案,并利用AMEsim软件对改进后系统的性能进行了仿真,系统仿真结果与改进后系统的物理试验结果基本相符.