全文获取类型
收费全文 | 452篇 |
免费 | 155篇 |
国内免费 | 41篇 |
专业分类
航空 | 498篇 |
航天技术 | 10篇 |
综合类 | 23篇 |
航天 | 117篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有648条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
RTM的编织预成型工艺及其应用展望 总被引:2,自引:0,他引:2
本文评述了2D编织、3D编织、编结(braiding)、缝合及热成型等RTM坯件预成型工艺的原理及技术特点。对用RTM制做宇航用复合材料构件预成型件的不同编织方法的技术特点进行了分析。并展示了RTM的应用前景。 相似文献
3.
对QY8911改性双马来酰亚胺树脂特性及其复合材料性能进行了试验研究,结果表明QY8911无论是力学性能还是工艺性能均可满足工程使用要求。 相似文献
4.
热塑性树脂基复合材料的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述了主要高性能热塑性树脂及其复合材料的物理力学性能,并讨论了预浸带制造工艺和预浸带结构特点等。 相似文献
5.
采用热塑性挤压合金化制备非平衡态材料,并研究了材料的微观组织。结果表明:Ti-Al系材料内存在TiAl3、Ti2Al3、Ti3Al、TiAl和Ti5Al3等化合相,热塑性挤压合金化可以显著减小Ti-Al系合金的晶粒尺寸;在挤压变形方向,挤压材料具有成分不均匀性,前部和后部的Ti/Al原子比均低于中部;经500℃/6 h热处理后,Ti相完全转化成Ti-Al化合相。 相似文献
6.
盛磊 《运载火箭与返回技术》1995,16(1):50-56
纤维增强树脂基体复合材料用于飞机、地面运输设备、轮船等的结构必须要符合防火规范。它的耐燃性决定于基体树脂的耐燃性。树脂结构不同,耐燃性不同。通过在树脂中加入阻燃剂,对树脂改性和变更成型工艺等途径可以明显改善其耐燃性。 相似文献
7.
通过浸渍/炭化(PIC)工艺制备了糠酮树脂炭块及糠酮树脂基炭/炭复合材料,对其密度分布、力学和热物理性能及微观结构高温演变过程进行了分析研究。结果表明,制备的糠酮树脂炭块及其炭/炭复合材料密度分布较为均匀,其压缩强度分别为33.9、99.4 MPa,室温~1 000℃时平均线膨胀系数分别为3.91×10-6、1.69×10-6K-1;当热处理温度达到2 100℃左右时,Lc值开始大幅度增长,标志着无定形碳向石墨晶体结构转变。在整个热处理过程中,炭/炭材料石墨微晶尺寸增长幅度比纯树脂炭的大,树脂炭块的显微结构为一种高孔隙度的炭结构,但在炭/炭复合材料中树脂炭与纤维之间界面结合良好。 相似文献
8.
9.
10.