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冬天是旅游的淡季,也是行者们的"冬眠期",阴霾的云层和刺骨的寒风让我们对暖气和空调滋生了一份难舍的"室内情结"。在万物萧杀,冰寒料峭的严冬,旅行好像并不是一个好的选择。但在我国西南的攀西高原,有一座以花命名的城市——攀枝花,年平均2300多小时的日照量让这里成为名副其实的阳光地带,在攀枝花的盐边县,每逢岁末年初,不少人如候鸟般如期而至,不为别的,因为这里没有冬天。 相似文献
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自4月30日起,国航成都至攀枝花航线正式恢复,班号为CA4463/4,起飞时间中午12点15分.1点20分到达攀枝花机场,2点10分从攀枝花起飞,15点10分回到成都双流机场,单程飞行时间1个小时左右,每天一班。5月3日后,受航班时刻申请的影响.国航将成都至攀枝花航线调整为早晨7点59-起飞,航班号也将调整为CA4461/2.每天一班。据了解,这是目前成都飞往攀枝花的唯一一条航线。 相似文献
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寒意瑟瑟,被厚厚冬衣挟裹的我们渴望如候鸟一般,飞向阳光宠爱的地方。攀枝花,我国唯一以花命名的城市,城如花名,鲜红、火热、炽烈,也如那高悬的太阳,即使在冬日里也是阳光明媚。攀枝花的阳光,就如一张温暖的请柬,带着我们奔向那里去享受阳光。 相似文献
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与东北的大庆一样,攀枝花也是因资源而生的"特种城市",得天独厚的钒钛储量让这块裂谷奇葩成为拔地而起的山城。但与大庆大相径庭的是这儿的气候,这里没有刺骨的寒风和凛冷的冰雪,相反,温暖的南亚热带岛状气候让当地四季常绿。每年冬季,当四川盆地被阴霾挤压得"蜀犬吠日"时,这片川滇交界处的河谷却正丽日当空。对攀枝花人而言,最懊恼的是冬天去外地,因为大都没有御寒衣物,在当地,最厚的"冬装"也许就是件薄薄的外套。 相似文献
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1999年,美国《国家地理》列出21世纪最为惊险的25项探险活动,中国的长江漂流排名第二。自上世纪八十年代始,一批又一批热血男儿在这条中华母亲河上披波斩浪,他们在波峰浪谷间完成回归,以意志和勇气达成自我……时至今日,漂流这项充满探险精神的活动已大步走向民众,在倡导“运动、健康、休闲“的今天,漂流已不再仅是探险和专业人士的领地,它正被越来越多的热衷户外运动的人们所青睐。[编按] 相似文献
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高原机场是指标高在1500米以上的机场,主要分布在我国的西南部。高原机场具有地形复杂、天气环境恶劣等特点,严重威胁飞行安全,特别是低空风切变。攀枝花机场位于攀西崇山峻岭中的山顶上,四周群山连绵,地形复杂,标 相似文献
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