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“重大自然灾害监测评估业务运行系统的建立”是国家“九五”重中之重科技攻关课题,该系统的建立对提高我国防洪减灾工作的水平有重大意义,特别是通过近年来的试运行,对洪涝灾情、旱情、林(草)火情、雪灾进行监测评估,在我国防灾救灾工作中发挥了重大作用。 相似文献
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GPS/GIS车辆路径定位方法研究 总被引:12,自引:0,他引:12
《遥测遥控》1999,(5)
标准定位服务(SPS)的固有误差、SA 措施和市区环境的共同影响,使得GPS的导航精度难于满足特种车辆监管系统的需求。差分GPS技术虽然可以提高GPS定位的精确度,但缺乏对环境的适应能力。在对城区内GPS定位误差进行了系统分析的基础上,提出了一种融合GPS技术和结合历史数据的地图匹配技术的车辆路径定位方法,并通过对实验的统计分析证明了方法的有效性。 相似文献
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邓述铭 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(2):80-83
叙述了空间信息科学的的形成与基本概念。讨论了空间信息科学的理论基础和技术体系,从分析空间信息科学与数字地球、社会可持续发展、网络经济和海洋经济的关系出发,展望了空间信息科学的发展。 相似文献
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一、“数字机场”的基本概念
1998年1月,美国前副总统戈尔在加利福尼亚科学中心发表了题为“数字地球:21世纪认识地球的方式”的报告。该演讲的要点就是:在三维地球的数字框架上,按照地理坐标集成有关的海量空间数据及相关信息,构建一个数字化的地球,即“数字地球”,为人们认识、改造和保护地球提供一种重要的信息源和新技术手段。从实质上讲,数字地球是遥感RS、遥测、数据库与地理信息系统GIS、全球定位系统GPS、互联网络Internet/万维网Web、仿真与虚拟技术VR等现代科技的高度综合集成和升华,是当今科技发展的制高点。 相似文献
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基于BP-GIS的京津冀碳钢土壤腐蚀速率地图研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对京津冀地区碳钢土壤腐蚀问题,应用误差反向传播(BP)神经网络,以主影响因素为输入参数,分别构建了针对京津冀地区碳钢土壤腐蚀速率模型。根据各主要土壤腐蚀影响因素数值,对碳钢土壤腐蚀速率实现了预测。并基于地理信息系统(GIS)绘制了中国年均碳钢土壤腐蚀速率地图。研究表明:京津冀地区单年均碳钢土壤腐蚀速率西北高东南低,多年均碳钢土壤腐蚀速率基本均匀分布;pH、含盐总量、土壤温度、全氮量和有机质对碳钢土壤腐蚀较为显著;1、3、5和8年均碳钢土壤腐蚀速率分布最大为6.159、2.322、2.614和3.467 g/(dm2·a)。 相似文献
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从建立地理信息系统GIS应用着手,首先分析了其开发原则与数据管理的基本内容,详细论述了软件组织者在研发过程中的质量管理与控制标准IS.9000系列及软件的能力成熟度模型CMM,指出了质量控制全过程的重要意义. 相似文献
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地理信息系统在民航中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
GeographicationSystem’sApplicationinAirTransportIndustry一、概述随着民用航空事业的发展,空中交通管理变得越来越复杂,建立现代化的民航信息管理系统势在必行。而民航的很多信息与地理信息密不可分,例如空管系统绝大多数的数据与地理要素相关,包括飞机的实时位置、各种雷达方位数据,机场的地理坐标、绝对高度值,飞行航线,某一地区的气象信息,民航台的分布,飞行禁区的分布等。管制员需对上述数据进行分析处理,获取各种信息。因此,地理信息系统是民航信息管理系统中不可缺少的一部分,本文拟就地理信息系统在民航中的具体… 相似文献
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