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1
1.
增广LQL方法及其在航空发动机控制中的应用
王永庭
郭迎清
王海泉
《航空动力学报》
2007,22(1):132-136
将
LQL
(Linear quadratic L2bounded uncertainties)控制方法应用于航空发动机控制系统设计.并提出了增广
LQL
控制方法, 应用其设计了航空发动机控制系统.在飞行包线内对控制系统进行了仿真, 结果表明增广
LQL
控制方法控制精度高、鲁棒性强.
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