全文获取类型
收费全文 | 473篇 |
免费 | 76篇 |
国内免费 | 29篇 |
专业分类
航空 | 420篇 |
航天技术 | 39篇 |
综合类 | 55篇 |
航天 | 64篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有578条查询结果,搜索用时 437 毫秒
1.
对H5飞机经过了计算、论证、试飞,在此基础上提出了一种既安全又能充分发挥飞机飞行性能,同时又使动作程序化的调油方法--规划调油法。用这种调油就可以大大地减少飞行员操纵飞机进的注意力分散,更利于集中精力操纵飞机,以保证飞行的安全。 相似文献
2.
CFM56型发动机是举世公认设计成熟、性能优良的发动机之一,其监控方法也比较先进科学。该型发动机安装在B737-300/500型飞机上视情可减功率起飞,从而延长发动机的使用寿命。国外有关资料表明该型发动机一次性装机使用已经超过30000小时。目前南航B737机队共有80多台CFM56-3C-1型发动机,使用时间超过20000小时的有25台,其中有5台未进行大修,这5台中广西航空公司占有2台,TSN排名第一位的是广航B2549飞机的左发(ESN726452)。该发从1992年2月7日装机使用至今截… 相似文献
3.
7103厂是从2004年4月5日开始试点推行6S管理工作的,取得经验后在工厂全面推行。如今,各项工作均取得明显成效,从生产一线到机关处室,现场管理得到明显改善,整理、整顿、清洁、规范、素养、安全六要素得到了充分的体现。3A公司的顾问师认为该厂推行6S工作之后,不仅生产环境得到了明显的改善,职工的素养得到了极大的提升,而且形成了职工积极参与6S管理的浓厚氛围,到处洋溢着变革创新的气氛,推行的总体状况达到了国内机加行业一流水平。 相似文献
4.
线性四元树表示图象的距离变换 总被引:1,自引:0,他引:1
二元数组表示的图象使用的距离概念运用于线性四元树表示。指出棋盘距离特别适合于线性四元树。定义线性四元树的棋盘距离变换为树中各个黑四分形中心到最近边界四分形黑一白边界的距离。这里提出的距离变换算法主要特点是(1)它是一种代数方法,(2)各个四分形只计算一次距离,和(3)距离信息非常快地传递到区域内部。该算法可以推广到线性八元树表示的三维客体。 相似文献
5.
在电路网络树拓扑模式被识别出来的基础上 ,推导出网络树的基本拓扑模式图形生成算法 ,以便于分析设计人员使用拓扑模式图形的方式对电路系统进行具体的潜在电路分析 相似文献
6.
本文论述了用XPS方法研究三种不同厂家的氟油对陀螺仪用金属及非金属的腐蚀。使用XPS方法研究氟油对陀螺仪材料的腐蚀,可在短时间内给出明确的质量评价,是一种有效的腐蚀检测方法。 相似文献
7.
8.
9.
B737-300飞机液压系统串油故障一般来说不会影响飞行安全,但是串油严重时,会增加维护工作量和飞机使用成本。而且液压油从余油管溢出时,还会污染飞机表面及周边环境。从总体上说,无论是A系统向B系统串油,还是B系统向A系统串油,都只有两个原因:人为原因和机械原因。人为原因比较简单,是操作不当造成的,排除起来比较简单;机械原因与设计的不完善有一定的关系,排除起来就比较困难,因为从设计的角度来看,少量串油是一种正常现象。笔者综合多架飞机出现的串油现象对原因分析如下: 相似文献
10.
介绍了液体战略导弹推进剂加注量的定量方式,论述了其存在的问题;提出了改进方向并简要介绍了方案。 相似文献