基于听觉感知的驾驶舱信息提示设计研究

为研究飞机驾驶舱中不同的听觉信息提示方式对感知效率、关注程度影响差异,基于飞行仿真场景构建飞行任务,在任务执行中提供听觉刺激提示,采集被试任务全过程中的脑电信号并进行了时域和频域维度的分析,对比语言听觉/非语言听觉以及不同播报速度的工效影响,总结了被试对驾驶舱听觉信息提示的反应特征,为听觉信息提示的人机交互设计提供参考建议.     

飞行中的时间压力及其管理

作为飞行中三种最重要资源之一的时间，在飞行过程中发挥着至重要的作用，有相当数量的事故都是由于对时间分配和管理不合理，从而导致时间压力引起的，本结合飞行实践，对引起时间压力的因素及其后果进行讨，并在此基础上提出了缓解，管理时间压力的途径。     

澳大利亚F/A-18将装备雷神公司雷达告警接收机

据11月13日一项公告,澳大利亚军方已决定在其整个 F/A-18机队上装备雷神公司的 ALR-67(v)3雷达告警接收机(RWR)而不是装备 BAE系统(澳大利亚)公司的 ALR 2002B。官方称,澳大利亚开发的技术不能按要求时间交付。"确保‘大黄蜂’全面升级成功和澳大利亚的地区优势是最重要的头等大事,要求我们用     

电子检查单的特点

驾驶舱自动化为今日的飞行带来了一些重要的益处，如减小了机组人为差错的可能性，但它也产生了一些负面影响，诸如使飞行训练富于挑战性、飞行模式变化的迷惑性及产生新的差错的可能性。正因为这诸多因素，电子检查单的设计者们者了特点的努力，力求保证使用这种自动化的加强舱工具不会产生新的差错。     

电子干扰与抗干扰设备

文章论述了现代战争中电子干扰和抗干扰的手段和方法，介绍了电子战设备的技术现状和应用情况。     

基于等高线的三维地形重建和飞行航路剖面显示

飞机近地告警(CFIT)是近年来国外民航界研究的热门课题。本文提出在地形等高线航图基础上构造民航管制雷达地形图,相比马赛克法具有更大的灵活性和精确度,并在该技术基础上实现了实时动态飞行航路剖面显示,可以让民航管制人员直观观察飞行动态,从而有效地避免飞行撞地事故。     

雷达数据处理系统中网络安全与管理分析

一、引言 雷达数据处理系统（RDP）是航管雷达系统中最为重要的组成部分之一。它的主要功能包括：飞行目标点迹处理、跟踪功能；目标冲突告警处理（STCA）和低高度告警处理（MSAW）；结合飞行计划报（FPL）数据完成航班自动化处理功能；完成视频显示功能以及多雷达数据综合处理功能。现代工程中的自动化处理系统已将雷达数据处理系统与终端显示系统合成。     

基于DPSA的几种全极化RWR前端升级方案

现代高技术战争条件下，电子战任务和电磁环境中威胁信号形式变得更加多样复杂，要求电子战支援系统（ESM）天线传感器能够接收和检测各种不同极化的威胁信号，即具有全极化接收能力。本文首先简要的介绍了一种性能优良的天线一双极化曲折天线（DPSA），然后提出了利用单个双级化曲折天线，将现有机载雷达告警接收机升级为全极化接收机系统的四种解决方案，其中重点介绍了基于极化组合/分解思想的第四种方案。     

导弹逼近红外告警系统的发展现状

综述了国外机载、卫星载红外告警设备系统的最新进展。     

紫外告警设备的组成及工作特点

简介第一代概略型和第二代成像型紫外告警设备的组成及工作原理 ,并将紫外告警方式的特点与雷达告警、红外告警方式进行了比较。