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针对铝合金金属型铸造中常见的疏松铸造缺陷,从产生机理上进行分析,并寻求出适合工厂实际生产的预防措施,减少缺陷的产生,提高铸件产品合格率。 相似文献
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用凝固模拟方法预测铝合金铸件缩松的形成 总被引:1,自引:0,他引:1
用有限元法和六节点等参数单元对铝合金金属型铸造过程进行了温度场的数值模拟,对铸件不同典型部位进行了金相分析,结果表明,参数G/可有效地预测铝合金缩松形成倾向的大小,计算值与实测值基本一致。 相似文献
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通过对石膏芯的制作工艺及ZL-201合金整体闭式叶轮的铸造工艺研究,说明了:石膏芯的成分合理,工艺性良好,能用以获得复杂型腔及高精度曲形叶片;重力浇注式的石膏总-金属型铸造的ZL-201合金闭式叶轮质量好、成本低、周期短,为高强度铝合金闭式叶轮的整体铸造提供了一条新途径。 相似文献
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TiAl基合金排气阀金属型离心铸造过程内部缺陷分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在所建立的数学模型基础上总结了TiAl基合金熔体离心力场下的充型规律.结果表明,离心力场的施加对于充型过程有重要影响,熔体以变化的截面面积和倾角填充铸型.熔体截面面积随充型长度的增大而减小,而熔体截面倾角随充型长度的增大而增大,这种变化在型腔入口附近表现得更加明显.此外,针对金属型离心浇铸Ti-48Al-2Cr-2Nb (at%) 合金汽车排气阀内部的常见缺陷,探讨了离心力场下排气阀内部卷入性气孔和偏中心线缩松的产生机理. 相似文献
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采用计算机仿真技术对机箱盖板金属型铸造过程进行了充型和凝固模拟,并对铸造工艺进行了优化。 相似文献
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舵面以铸代锻工艺的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
总结了某系列型号产品舵面金属型低压铸造中金属型的设计、铸造成形工艺等。铸造舵面经检测表明:翼型尺寸、表面粗糙度基本满足设计要求,表面质量、内部质量、力学性能完全满足设计要求。舵面金属型低压铸造成形工艺成功替代了锻件毛坯机械加工成形工艺,适应了批量生产的需要。 相似文献
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金属型铝矾土涂料的研制 总被引:3,自引:0,他引:3
高葛 《西安航空技术高等专科学校学报》2004,22(1):46-47,54
根据金属型生产铸件的过程 ,通过正交试验 ,试制成功的一种水基铝矾土保温涂料 ,能够减少金属型的热冲击 ,提高金属型的使用寿命 ,并能降低铸件表面粗糙度。 相似文献
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利用余热生产金属型薄壁铁素体球铁件的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用铸件余热,在金属型中生产薄壁铁素体球铁件。研究结果表明,当球化剂加入量为1.0%-1.5%,孕育剂为0.6%,刑内孕育剂为0.15%-0.2%时,可保证壁厚为4-6mm,带有坭芯的管道三通球铁铸件基本上不出现莱氏体。若铸件在开箱后本身温度高于840℃时进入600℃的保温炉,保温30min,可使基本铁素体量最高达85%。 相似文献