全文获取类型
收费全文 | 2672篇 |
免费 | 369篇 |
国内免费 | 230篇 |
专业分类
航空 | 1718篇 |
航天技术 | 661篇 |
综合类 | 164篇 |
航天 | 728篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 120篇 |
2012年 | 148篇 |
2011年 | 147篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 112篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 132篇 |
2006年 | 118篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 80篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3271条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
提出了一种用于多输入多输出窄带加宽带非高斯随机振动试验方法。首先,详细分析了随机相位与非高斯随机信号偏度和峭度的关系,提出了一种可用于快速生成具有指定偏度和峭度的迭代相位调节法。其次,根据控制通道之间的耦合关系,利用各通道之间随机相位的不相关特性,实现了多通道非高斯随机信号生成的解耦。然后,将生成的非高斯随机信号作为参考输出响应,采用时域逆系统方法生成驱动信号,并利用控制算法分别对响应信号的功率谱、偏度和峭度进行控制。最后,通过三轴向振动台试验验证了本文提出的多输入多输出窄带加宽带非高斯随机振动试验方法的可行性。结果表明,控制点上加速度的功率谱被控制在了±3 dB的容差限内,满足预设的容差要求。同时,时域响应信号的峭度和偏度也满足给定的参考要求。 相似文献
2.
3.
对倾角回转误差的算法和公式进行了积极探讨,对GJB1801-1993中倾角回转误差算法进行改进尝试并通过对测试方法进行理论分析和一组典型数据的计算结果对此予以进行证明。在此基础上对倾角回转误差算法进行了修正,增加约束条件:消除的一阶谐波分量必须幅值相同,相位相差90°,从而得到修正公式。再从基本误差定义出发,重新对倾角回转误差进行推导,得到了相同的结果。 相似文献
4.
具备大尺度、高精度特性的刚性反射面天线是解决星载微波遥感有效载荷空间分辨率、增益与信噪比等电气指标需求的优选方案,需要采用可展结构设计,以解决卫星尺寸与整流罩包络之间的矛盾。文章针对高精度单向曲率抛物反射面可展结构型面精度误差的分析及预示需求,基于刚体旋转的欧拉理论及正态分布,描述加工精度误差与展开重复精度误差,建立了可展结构型面精度误差的预测模型。并根据Monte Carlo试验结果数据的统计分析方法,开展了面向加工精度误差与展开重复精度误差的敏感度分析。结果表明:板间铰链的展开重复精度对整体型面精度误差的收益高于根部铰链,同等条件下应优先对其进行优化;在整体型面精度误差指标允许的前提下,应适当提高刚性抛物柱面的加工精度误差,从而控制整体型面精度误差的变化区间。 相似文献
5.
针对中继卫星在轨自动跟踪精度测试基准值建立和有效数据获取的难题,根据在天线电轴跟踪零点附近角误差电压灵敏度正比于波束指向角误差灵敏度的特性,提出了采用角误差电压灵敏度作为基准值,天线稳定跟踪目标时的方位角误差电压和俯仰角误差电压作为测试数据,通过数据处理得出在轨自动跟踪误差,然后与差波束零点(天线电轴)与和波束接收信号最大值轴之差相加,得出在轨自动跟踪精度的测试方法。并制定测试方案和测试流程,在轨进行了实施。与地面测试结果进行比较,数据相近,验证了测试方法的可行性和有效性。采用该方法测试难度小,便于实施,测试结果不受天线安装误差、卫星姿态变化等因素的影响,解决了中继卫星在轨自动跟踪精度测试的难题。 相似文献
6.
7.
8.
9.
本文介绍了采用万能方法测量大尺寸内螺纹参数的原理和过程,分析了这种测量方法的误差,并给出了这种测量方法所需装置及测量精度。 相似文献
10.
飞行中,通过确定飞机位置,即可判定飞机是否在预定航线上及偏航距离多大。目视飞行中,飞杨位置通常按它附近的地标相关位置确定。对于装备有飞行管理系统(FMS)的飞机,在仪表飞行情况下,通过近程或远程导航传感器传 相似文献