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1.
研究了通过诊断键合图模型建立液体火箭发动机解析冗余关系的故障诊断方法。通过在液体火箭发动机键合图模型中加入观测信号和虚拟传感器的方法,建立其诊断键合图模型,并利用此模型构建了系统的解析冗余关系。提出了根据诊断键合图因果路径并利用解析冗余关系残差趋势分析建立具有残差变化方向故障特征矩阵的方法,使故障特征值能更好地反映故障特征。最后利用仿真数据对诊断结果进行验证和分析,表明该方法建模简单、诊断速度快、准确性高。  相似文献   
2.
MAPO 提高丁羟推进剂伸长率条件的研究   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
王北海  刘学 《推进技术》1998,19(2):77-81
丁羟粘合剂的高熵弹性和与AP界面的高粘结强度是丁羟推进剂具有高伸长率的必要条件。实验研究的结果表明:只有当丁羟粘合剂具有高的熵弹性时,加入键合剂MAPO才能显著提高丁羟推进剂的伸长率;扩链剂的存在不是键合剂MAPO提高丁羟推进剂伸长率的必要条件。  相似文献   
3.
断续 CBN 砂轮缓进给磨削 K417 航空叶片材料的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
徐西鹏  黄辉  徐鸿钧 《航空学报》1997,18(3):316-323
 全面比较了用Al2O3和CBN磨削K417铸造高温合金时的磨削效果,指出:Al2O3不适于高效磨削K417之类的航空难加工材料,而CBN是实现该材料高效深切磨削的有效工具。通过大量实验,验证了断续CBN砂轮缓进给磨削K417时的技术优势,解决了树脂结合剂应用于断续磨削时所遇到的新问题。分析显示出该技术具有很好的应用前景和极大的推广价值。  相似文献   
4.
通过热分解试验,系统地研究了两种新型含铜催化剂对RDX,AP,RDX/AP的催化作用,由热分析图谱及动力学计算结果可以看出:YB对AP,QC对RDX及YB+QC对RDX/AP的热分解有明显的催化作用,其推进剂的燃速测定结果也进一步证明其催化效果。  相似文献   
5.
少烟推进剂中新型复合多功能添加剂研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
张炜  朱慧  张仁  彭网大 《推进技术》1993,14(6):57-62
利用多种实验手段,考察了四种新型复合多功能添加剂对AP/RDX/AL/HTPB少烟复合推进剂力学性能,燃烧性能,热分解性能和工艺性能的影响。实验及分析证实,C-2和C-1两种复合多功能添加剂能显著改善少烟复合推进剂的力学性能,尤其是低温力学性能,同时还能提高推进剂燃速,是两种良好的多功能添加剂。  相似文献   
6.
硝胺/高氯酸铵/丁羟推进剂高压燃烧特性   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
鲁国林 《推进技术》2003,24(6):571-572,576
研究了低铝含量(5%)的NA(硝胺)/AP/HTPB推进剂高压(15MPa~22MPa)燃烧特性。结果表明:二茂铁衍生物(RMT)能大幅提高推进剂燃速和降低高压燃速压强指数。随着RDX含量(15%~35%)增加,推进剂燃速基本不变;而HMX(15%~30%)含量增加,燃速呈降低趋势。提高配方中RMT含量、细AP的含量或采用RMT,铬酸盐组合催化剂的方法都可将NA/AP/HTPB推进剂高压压强指数降低到0.45以下。  相似文献   
7.
为了实现复合材料表面涂层划痕的多点自修复,研究多级管径的修复剂输送系统。在涂层中分别布置了主管道、次级管道以及末端微纳/多孔结构,构成多级微脉管修复剂输送系统。研究发现三级微脉管输送系统输送修复剂的效果最好,修复剂扩散更为均匀,扩散速度更快;主级管道水平布置更为合理,管道不易堵塞,修复剂输送更流畅,而且将主级管道嵌入基体中,可以减少其对涂层性能的影响。对末级管道结构的进一步研究表明,导流网结构比多孔泡沫镍的输送效果更好。因此,使用将主管道水平嵌入基体,末端微纳结构使用导流网的三级微脉管系统有望应用于复合材料表面涂层划痕的自修复。  相似文献   
8.
基于正交优化设计的诱导轮空化性能研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
为了研究不同结构因素对诱导轮空化性能的影响及主次顺序,基于正交优化设计,采用数值模拟的方法,通过诱导轮可视化试验进行验证,对某型诱导轮及其改型进行了分析。仿真计算得到的不同空化数下空穴形态与实验结果吻合较好,断裂空化数的计算结果与实验结果误差为0.3%。仿真及实验结果表明,诱导轮发生扬程断裂不仅与空穴区占流道体积的大小有关,还与空穴区在流道中分布的位置有关,空穴区位置越靠后,越容易发生扬程断裂;对诱导轮空化性能及水力效率影响最大的结构因素为入口安放角,其次为入口修圆包角;入口等螺距段长度和变螺距段长度较小时可以提高诱导轮的空化性能。  相似文献   
9.
李君励 《推进技术》1985,6(5):49-54
HMX是硝胺无烟固体推进剂的重要组分。木文介绍了β→δHMX的环形结构固相相变特性以及它与推进剂的力学性能和燃烧特性的关系。 本文还介绍了提高硝胺固体推进剂力学性能的技术途径。  相似文献   
10.
基于FDUC模型和Ⅲ-Ⅴ族元素共价半径不变的假设,本文出了Ⅲ-Ⅴ族固溶体中原子近邻和次近邻的键长表达式。这套键长表达式除依赖于四个Ⅲ-Ⅴ族元素的含量(x,y)外,只与四个纯化合物的晶胞参数或这四个Ⅲ-Ⅴ族元素的共价半径有关。而且也含盖了相应的伪二元固溶体的情况。本文还对其他的理论模型作了进一步的比较和讨论。  相似文献   
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