全文获取类型
收费全文 | 1716篇 |
免费 | 581篇 |
国内免费 | 139篇 |
专业分类
航空 | 1515篇 |
航天技术 | 197篇 |
综合类 | 148篇 |
航天 | 576篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 99篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 82篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有2436条查询结果,搜索用时 16 毫秒
1.
2.
本文指出了国内现行采用的阶跃平尾试飞方法在驾驶技术要领方面存在的问题和改进建议,同时向同行们介绍国际上普遍采用的收敛转弯的实施方法,并对上述两种方法的特点和实际试飞中的选择进行讨论。 相似文献
3.
本文通过对轴对称收敛-扩散喷管的四个主要几何参数(面积比AR,扩张半角β,收敛半角α,喉部园角半径与喉道半径之比Rt)采用二次回归方程,建立了在设计工况时轴对称收敛-扩散喷管推力系数CF与几何参数AR,β,α.Rt的数学模型,用随机射线法进行优化设计。本方法为排气系统轴对称收敛-扩散喷管方案的选择提供了优化方案。 相似文献
4.
本文以有摄单位矢量法为例,对人造卫星单位矢量测轨法中条件方程及其未知量的选择进行了初步讨论。在实际应用时,根据具体情况进行适当选择,可提高测轨精度。 相似文献
5.
从分析未来航空技术发展的总趋势入手,归纳出下一代歼击机的主要技术特征,提出为适应新形势的需求,作为年轻的设计师应当注意培养的基本素质。 相似文献
6.
介绍LM-4运载火箭末速修正段姿态控制系统半实物仿真的目的、试验内容和实施过程,着重介绍姿态控制喷管发动机的仿真试验,给出半实物仿真的原理框图.试验结果表明,这种半实物仿真方法是可行的. 相似文献
7.
本文分析了发汗冷却对喷管中边界层变化、传热和性能的影响。试验采用了马赫数为2的型面喷管(Re/m=5.2×10~7),喷管采用不锈钢烧结材料(孔径为2.0μm)。试验中最大喷吹比为自由流流量的0.51%,压力和热通量测量响应很快。测量了壁面热通量和静压分布,以及喷管出口处的皮托压力型面。为了更直观地看到流动情况,还采用了阴影照相。最高喷吹比时传热减少14%,发现喷管出口边界层厚度显著增加,但喷吹对推力系数或比冲的影响很小。本文研究对发动机喷管采用发汗冷却优、缺点的认识具有一定价值。 相似文献
8.
9.
推力矢量控制将应用于先进的具有大迎角机动能力的飞机。就推力矢量控制的一些技术问题作了初步归纳和研究。并概述了用遥控自由飞模型对这一技术研究的发展前景。 相似文献
10.
本文提出了故障检测与分离的广义一致性算子法的一般形式。得出了两个故障可分离的充要条件和多个故障可分离的充要条件。最后给出了检测和分离故障的过程。 相似文献