全文获取类型
收费全文 | 4188篇 |
免费 | 751篇 |
国内免费 | 432篇 |
专业分类
航空 | 3404篇 |
航天技术 | 489篇 |
综合类 | 376篇 |
航天 | 1102篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 149篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 110篇 |
2016年 | 151篇 |
2015年 | 133篇 |
2014年 | 169篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 238篇 |
2011年 | 272篇 |
2010年 | 179篇 |
2009年 | 215篇 |
2008年 | 219篇 |
2007年 | 249篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 161篇 |
2003年 | 200篇 |
2002年 | 170篇 |
2001年 | 207篇 |
2000年 | 139篇 |
1999年 | 107篇 |
1998年 | 111篇 |
1997年 | 111篇 |
1996年 | 153篇 |
1995年 | 141篇 |
1994年 | 123篇 |
1993年 | 107篇 |
1992年 | 107篇 |
1991年 | 97篇 |
1990年 | 93篇 |
1989年 | 117篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 5篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有5371条查询结果,搜索用时 843 毫秒
1.
2.
酚醛树脂基纳米多孔材料(Phenolic Resin-based Nanoporous Materials,PNM)是满足新一代航天飞行器轻质、高效隔热需求的新型热防护材料,传统制备方法中需使用超临界干燥技术,制备周期长、成本高。本研究通过两步法,即先合成线性酚醛树脂,再进行溶胶-凝胶的方法,实现了常压干燥PNM的制备。系统研究了固化剂含量、固化温度和固化时间对材料结构的影响和调控作用,分析了影响材料收缩率和热稳定性的因素。结果表明,PNM的微观纳米结构的变化会影响材料干燥后的收缩率,制备大颗粒、大孔径的微观结构更有利于降低材料的收缩率。而PNM的热稳定性主要受交联反应过程形成的化学结构的影响,通过优化固化剂的含量可提高PNM的热稳定性。当固化剂含量为10%,固化温度提高至150℃,固化时间延长至48 h的条件下,获得的PNM有最高的热稳定性(900℃下的残碳率为54.2%)、最发达的孔结构(比表面积为264.0 m2/g、孔容为2.67 cm3/g、平均孔径为40.0 nm)和最小的收缩率(0%)。此PNM制备方法简单、性能优异,在未来航天飞行器上有广阔的应用前景。 相似文献
3.
针对实际结构有限元模型(FEM)的建模误差通常仅存在于局部区域,提出了一种对局部结构单独进行模型修正的方法。首先,根据频响函数(FRF)解耦理论得到由残余结构频响函数与包含待修正参数的局部结构动刚度所重构的整体结构频响函数的拟合值,然后通过迭代优化使其与测量值的残差最小化,从而得到参数的极大似然估计。在此基础上,将残差关于参数的灵敏度以局部结构动力学矩阵表示,建立了模型修正的基本方程,利用整体结构的测试数据即可直接对分离出来的局部结构进行模型修正。最后,对喷气式飞机和三角机翼飞机分别进行了数值模拟和实验研究,验证了所提方法的可行性和有效性。结果表明,所提方法可以成功地用于仅局部区域含有建模误差的实际结构有限元模型的修正,修正后的有限元模型的动态特性与实际结构有较好的一致性。 相似文献
4.
介绍了高速加工技术的特点及发展,并重点介绍了高速主轴单元、高速加工进给系统、高速切削刀具材料等关键技术。 相似文献
5.
6.
对高温合金GH4169/GH907异种材料的电子束焊接进行了研究,探讨了一定厚度范围内的GH4169和GH907电子束焊接的差异和焊接工艺参数,并对焊接缺陷及热处理对焊缝某些性能的影响进行了研究。 相似文献
7.
给出独立函数的逻辑表达式和递推关系式。证明了独立函数系的线性完备性。讨论逻辑函数关于独立函数系的展开式、不同极性独立函数系展式之间的关系,以及与Reed-Muller展式之间的关系。这些问题的结论为建立新型的通用逻辑模块奠定了理论基础。 相似文献
8.
9.
航天材料与工艺的发展和水平与一个国家的高技术以及国防建设的发展和水平有着密切关系,国内外高度重视航天材料工艺的发展。 相似文献
10.