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退役民用飞机的拆解与循环利用是民用飞机产业链的重要一环,我国的民用飞机拆解行业属于刚刚起步阶段,还未建立一套系统的、完善的民机拆解和循环利用行业顶层标准规范。中国民航局近年刚刚发布了针对民用飞机拆解的咨询通告,用以规范飞机拆解单位的拟返回使用的零部件拆解活动,促进国内整个飞机拆解行业的发展,保证二手航材使用的安全性。结合对CCAR-145部、AC-145-017《民用飞机拆解》以及其他相关咨询通告的研究,总结了飞机拆解相关的适航要求,包括对可拆解民用飞机的要求及过程管理、对可拆解民用飞机企业的要求等内容。适用于向航空运营人提供拆解件返回使用而开展的民用飞机拆解活动,为后续规划建立国内民机拆解和循环利用行业顶层标准规范提供必要的输入。 相似文献
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罗继业 《民用飞机设计与研究》2016,(3):1
作为飞机全寿命周期管理的最后一环,飞机拆解业务(Aircraft Dismantling / Disassembly)逐渐兴起,越来越受到关注,市场前景也颇为明朗。从飞机拆解的概念、发展出发,阐述了飞机拆解的价值、流程,介绍了全球飞机拆解行业的参与主体和相关飞机拆解项目,并对飞机拆解市场进行分析,最后对行业发展做出展望。 相似文献
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