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基于RCM系统级维修任务分析软件设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
随着现代科学技术的发展,大多数装备都向着多功能、自动化方向发展,这样也决定了其失效造成的损失也越来越大. 相似文献
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航空涡扇发动机的不可恢复失速问题 总被引:1,自引:0,他引:1
张健 《燃气涡轮试验与研究》1996,(4):52-59
不可恢复失速是70年代中期在F100加力涡扇发动机外场使用过程中表现得比较突出的一种影响发动机操作性的气动不稳定现象,不可恢复失速与新一代高机动性能战斗机及其高推重比加力涡扇发动机的服役具有内在的关系,由于不可恢复失速具有的出现时尚难预测,出现后利用常规操纵手段难以消除,因此具有较严重的破坏性,本就不可恢复失速产生的原因,美国针对该问题进行的试验和理论分析以及在设计和使用中如何采取措施减小危害性进行简要的分析。 相似文献
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对QJ1714.11A-1999《设计文件更改的规定》有关更改单中的“使用性”栏目及填写内容提出了一些疑义和问题,并通过对历次版本的回顾和对现状问题的分析,提出了恢复“使用性”的原本含义及其栏目填写内容的建议。 相似文献
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