我国资源卫星应用系统工作回顾与展望

回顾了我国资源卫星应用系统的运行状况和卫星数据的生产与分发，总结了资源卫星数据在各领域应用中所取得的成绩，展望了我国资源卫星应用系统的未来发展。     

高校休闲体育课程运行状况的调查与分析

采用文献资料法、问卷调查法、专家访谈法等方法对湖南某高职学院休闲体育课程的运行情况进行调查和分析,研究涉及了学生、教师及专家三方面角色与层次.研究认为,通过休闲体育课程的教育,高校学生参与体育锻炼的意识和掌握运动技能的积极性与主动性明显提高;课外体育活动的组织与辅导是休闲体育课程成功与否的关键;学校体育场地设施的缺乏,...     

《民航空管系统设备运行状况信息通报规定》修订工作会议召开

为落实《民航空管系统“三横三纵”体系建设纲要》要求,加强空管设备运行信息通报管理工作,实现对全国空管设备运行保障状况及时、准确、完整的掌握,民航局空管局于7月7日至10日在沈阳组织召开了《民航空管系统设备运行状况信息通报规定》的修订工作会议。     

基于设备失效影响的机场航班延误分析

一、引言空中交通需求的不断增长,对机场运行性能的要求也不断提高。机场设备运行状况是影响机场使用效率和飞行安全的重要因素之一。     

“中巴地球资源卫星”近况

1　运行良好□□ 2 0 0 1年 10月 14日是我国第 1颗传输型遥感卫星——“中巴地球资源卫星”在轨成功运行 2周年。卫星以首发成功、首发应用 ,并以其在轨运行的稳定性和可靠性 ,获得国内外同行以及中巴两国用户的好评。到目前为止 ,国内已有 10 0余家用户正在应用开发“中巴地球资源卫星”的图片。 2年来 ,中国资源卫星应用中心已接收和归档了 2 3万多景遥感图像 ,并订货和分发了其中 1.4万多景。根据卫星在轨运行 2 3个月的数据分析 ,卫星姿控系统性能稳定 ,各项技术指标仍保持在发射 3个月后的轨道交付时的数据。由于其软件具有在轨维护和…     

每月一页

民航局空管局 7月2日，民航局空管局召集各地区空管局、航空公司等单位在华北空管局召开了国庆阅兵民航空管保障方案宣讲会。民航局空管局局长苏兰根参加会议并做重要讲话。（田勇）7月6日，中央党校“扩大内需与经济发展。省部级研修班30多位领导到北京区域管制中心和首都机场东塔台视察工作。（田勇）7月7—10日，民航局空管局在沈阳组织召开了《民航空管系统设备运行状况信息通报规定》的修订工作会议。     

公交车运行状况实时管理系统设计

针对公交车站台等车人数众多、拥挤,候车时间过长这一突出问题,设计了公交车运行状况实时管理系统。乘客可以实时掌握车辆位置信息,实现合理等车,也有利于公交公司对司机、车辆运行状况的监控和管理,提高服务质量。     

公交车运行状况实时管理系统设计

针对公交车站台等车人数众多、拥挤，候车时间过长这一突出问题，设计了公交车运行状况实时管理系统。乘客可以实时掌握车辆位置信息，实现合理等车，也有利于公交公司对司机、车辆运行状况的监控和管理，提高服务质量。     

卫星测控系统的信息融合技术研究

研究了在轨卫星的运行状况和测控信息系统的主要内容,结合信息融合技术,全面地提出开发具有分析决策、知识发掘和智能推理等功能的实时测控系统,进一步保障在轨卫星的运行和提高地面测控信息系统的可靠性与鲁棒性.     

日ETS—6卫星运行状况与今后实验计划

１９９４年８月２８日，日本从种子岛空间中心用Ｈ－２火箭把技术试验卫星－６（ＥＴＳ－６）发射升空，虽然星箭分离成功，但由于远地点发动机点火出现故障，致使卫星未能进入地球同步轨道。现卫星处于近地点高度约７８００ｋｍ、远地点高度约３８７００ｋｍ的椭圆轨道，其轨道倾角约１３°，周期约１４小时，太阳电池帆板缓慢地朝向太阳旋转（每１５分钟转一圈）。日本为了研制这颗卫星用去近４１５亿日元，为尽量减少损失，打算利用该卫星做各种实验，其计划如下。一、已进行的实验从１９９４年９月１日进入现有的轨道，进行了下列一些工…