我国公务机托管的财务困境及对策

一、中国公务机发展现状近年来,国内公务机市场风起云涌,发展势头之快不仅超出市场预期,而且超过绝大多数业内人士的展望。中国民用航空局局长李家祥表示,"在近三年中国民航的发展结构中,公务机增长最快,2011年增长率达28%,增长超过客运、货运以及其他类别的航空"。加拿大庞巴迪公司中国区域副总裁韩智宇也曾对媒体表示,"未来20年中国市场将有2360架新公务机的需求。这也意味着未来20年,中国公务机市场的规模将是现在的十倍以上。"事实证明,中国公务机在2011年增长的数量已经超过2010年之前拥有的飞机数量之和。快速增长的公务机需要与之相对应的团队来运营和管理,目前已经运营和准备申请筹建的公务机公司有数十家之多。     

高校财务人员全新理念的确立

当前，高校所面临的客观形势发生着日新月异的变化，高校财务人员的管理理念不能与时俱进，制约着财务管理水平的提高，影响着高校的发展。高校财务人员应确立全新理念，提高财务管理水平，促进高校发展。     

高校财务人员全新理念的确立

当前,高校所面临的客观形势发生着日新月异的变化,高校财务人员的管理理念不能与时俱进,制约着财务管理水平的提高,影响着高校的发展.高校财务人员应确立全新理念,提高财务管理水平,促进高校发展.     

总局规财司为民航直属系统财务管理提出12条措施

12月15—17日，2005年度民航直属系统财务决算布置会在南昌召开。总局直属单位、各地区管理局和空管局财务人员共87人参加，会议总结了上一年度财务决算工作，通报了民航财务整顿情况，布置了本年度民航直属系统决算工作和2006年财务监督检查工作。总局规财司潘亿新副司长到会并讲话。