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1.
廖少英 《上海航天》2002,19(1):32-35
论述纵向耦合振动(POGO)蓄压器的变频降幅特性,指出其主要影响因素是蓄压器容积及连接管路的液阻,根据输送管路的特定频率,选择适当的蓄压器容积,使其固有频率与特定管路的压力脉动频率相一致,可以获得预期的变频降幅效果。给出了蓄压器的变频降幅试验研究结果,可为POGO蓄压器的设计,研制,使得提供参考。  相似文献   
2.
基于箭体系的最佳解耦姿态控制方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
李连仲  王欣 《宇航学报》2006,27(4):783-786
提出运载火姿态控制的一种最佳解耦控制方法。传统的运载火姿态控制,是通过对火在制导坐标系(发射惯性坐标系)中定义的欧拉角,形成俯仰、偏航、滚动三个独立回路的姿态控制指令,控制弹体姿态稳定、快速地跟踪指令姿态角。由于控制力矩是分别绕体轴给出的,而体轴通常与欧拉角的瞬时转轴不重合,所以造成三个控制回路的耦合(只有当偏航、滚动姿态角皆为零时才完全解耦),因此欧拉角控制的解耦问题成为许多学者的研究课题,并给出了一些解耦控制方法,但都比较复杂,实现困难。本文提出的最佳解耦控制方法是基于体坐标系的,该方法是根据实时确定的体系到指令体系的方向余弦矩阵,确定一组体系分别绕各轴的转角△θx1,△θy1,△θz1,即体各轴同时转动角△θx1,△θy1,△θz1,后可使体系与指令体系重合,这样便保证了解耦和最小转角的最佳控制。该方法成功地应用于大范围机动变轨控制,也将适用于其它轴对称飞行器的控制。  相似文献   
3.
本文研究旋转固体火发动机在加速度载菏下的性能变化。根据至今己提出的4种重要模式:力学模式、热力学模式、应力模式、气动力学模式,得出了每种模式的简化模型,并附加了一个内弹道计算机程序。分析结果表明,应力模式对圆孔药柱并不重要。其它模式对固体发动机性能都有影响。分析结果与发动机数据比较表明,侵蚀燃烧效应是旋转速度的函数。  相似文献   
4.
单片机在航箭发控系统通用检测仪中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前航空火武器仍是歼击机上主要对地攻击武器之一.但现有的航发控系统检测仪既不具有通用性,又不能测试航发射脉冲参数.为此,利用单片机技术设计了航发控系统通用检测仪.介绍了检测仪的设计方法,给出了较为详细的硬件组成和软件流程.该仪器现已装备部队,经使用证明,该检测仪操作简单、显示直观、清晰、记录准确、通用性强、满足设计.  相似文献   
5.
王荣祥 《推进技术》1992,13(5):78-84
就“织女一号”固体火发动机装药工艺中氧化剂粒度级配,混合工艺和浇注工艺进行了探讨,采用几何学方法推导出氧化剂粒度直径之间的相互关系,对粒度级配有一定的指导作用,从而提高了装药密度和流动性能。  相似文献   
6.
《航天器工程》2017,(4):1-6
针对一多星发射中的多颗卫星碰撞风险问题,文章在标称星分离力基础上叠加分离力的理论误差,基于在轨飞行数据得到姿态控制作用力,并加入到轨道预报模型中,提出了综合分离力误差、姿态控制作用力及轨道摄动影响的多重作用力分析模型,可实现对一多星发射条件下多个空间物体的最小飞行间距的预报。在工程任务中,采用该方法可以有效识别出卫星发生碰撞的风险,为确保卫星的飞行安全和发射任务的圆满完成奠定基础。  相似文献   
7.
《航天器工程》2016,(3):32-39
针对"一多星"发射的低地球轨道(LEO)卫星,提出一种考虑多星-单星耦合作用的卫星构型优化设计方法,从单星系统配置和运载火对构型的约束分析、"一多星"发射构型设计、单星和多星分配器构型设计3个层次逐级开展卫星构型设计。通过设计实例验证了卫星构型优化设计方法的有效性,此方法能够在满足构型约束条件的同时,实现运载火潜力的最大化利用及单星发射成本的最低。  相似文献   
8.
通过对近几年体阀门产品中出现的多余物问题进行统计分析,归纳体阀门产品产生多余物的原因,在设计、生产和试验等环节提出控制多余物的措施和建议。  相似文献   
9.
顾乃建  武文华  郭杏林 《宇航学报》2022,43(12):1618-1628
针对于星-连接动态界面力无法通过力传感器直接测量,且典型时域动载反演方法难以准确计算界面力的时域变化等难点,提出了基于长短时记忆(LSTM)神经网络的星-界面力深度学习反演方法。首先通过卫星地面测试试验得到数据依据,以卫星主体结构的加速度测量数据为输入层,以星-界面力测量数据为输出层,利用LSTM神经网络建立输入和输出间的反演映射关系模型,实现卫星在发射过程中较高精度的界面力反演。进而,设计并开展了某典型卫星结构的正弦扫频和随机振动实验,测试LSTM界面力反演方法的可行性。结果分析可知,所提出的基于LSTM深度学习反演方法能够精确地获得动态界面力时程数据,两项性能指标均优于目前典型的载荷反演方法。  相似文献   
10.
为了深入理解双控方程,由运载火有限元模型的多自由度子结构方法,导出缩聚在星/连接界面处的全动力学方程,定义相应参数后,导出星/耦合中的双控方程,给出界面加速度、有源机械系统的自由加速度、界面力、紧固力、源阻抗和负载阻抗表达式,从而加深了对星/耦合双控方程的理解,进而促进力限试验技术研究.同时,从多自由度模型简...  相似文献   
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