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2006年,国际民航组织(ICAO)在修订《芝加哥公约》附件6(航空器的运行)、11(空中交通服务)和14(机场)时,首次提出建立安全管理体系(SMS)的要求。之后,ICAO在附件1(人员执照的颁发)、6、8(航空器的适航性)、11、13(航空器事故和事故征候调查)和14中规定,作为其国家安全方案(SSP)的组成部分,各缔约国应要求其经批准培训机构、航空器运营人、 相似文献
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全球领先的产品生命周期管理(PLM)软件和服务提供商UGS公司在上海宣布,在经过长达1年的评估之后,波音公司最终选定UGS的数字化生命周期管理解决方案Teamcenter,将其作为未来商业飞机和集成国防系统计划的企业数据管理系统。 相似文献
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针对航空制造商积极进入服务领域等问题,本刊记者专访了波音民用飞机集团中国事务副总裁庄博润和波音中国支援部总监潘麦克。庄博润和潘迈克还介绍了波音787给波音公司客户服务带来的新变化以及为这种飞机投入使用所做的准备工作。 相似文献
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2月7日,中国国际航空公司和波音联接公司宣布双方已达成初步协议,将共同为往返于北京和全球其它城市间的旅客提供实时,高速的空中互联网接入服务。国航确认和意向订购了15架波音747-400及其它待定远程机型的改装服务。相关财务条款尚未公布。安装工作预计于2006年10月开始。安装完成后,波音联接即可向国航乘客提供空中互联网接入、实时电子邮件、即时信息以及公司局域网接入服务。 相似文献
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