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长期以来,民航空管设备维护人才队伍始终受工作性质和环境的制约,存在不专、不精的问题,往往是大家业务水平相差不大,对每一类设备,或者对一类设备中的各个部分的了解程度大都在一个层面上,一般的问题大家都能解决,而疑难杂症却鲜有人能解决,这就给空管设备的安全运行带来极大的隐患。作为一个参加工作五年的空管雷达设备机务员,笔者在这里以做机务员的经历谈谈自己对空管设备维护人才培养的想法。 相似文献
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人才是实现民族振兴、赢得国际竞争优势的战略资源,雄安新区建设发展离不开人才的重要支撑。本文以雄安新区人才队伍建设为研究对象,剖析这一研究的意义和现状,探究雄安新区人才队伍建设存在的问题,最后提出解决这一问题的建议。 相似文献
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针对中国空间技术研究院人力资源管理现状和发展战略,提出航天高科技领域人力资本是企业的核心价值,人力资本的含量直接影响企业的效益和兴衰,人力资本与专业队伍建设密不可分。专业队伍建设中注入人力资本管理是迅速提升中国空间技术研究院人力资源管理水平的需要。 相似文献
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周立友 《中国民航飞行学院学报》2003,14(4):2-4
由于机组原因导致的飞行事故中有83.3%与副驾驶密切相关。因此,切实加强副驾驶队伍建设对保障飞行安全非常必要。本从明确责任、提高业务水平、增强自信心等方面对如何加强副驾驶队伍建设作了较为详细的阐述。 相似文献
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经过多年的发展,我国的民航信息化建设取得了较大进展,信息系统应用水平也不断得到提高。但应该看到,我国民航信息化建设起步较晚,技术力量薄弱,资金投入不足,与发达国家的民航信息化发展水平相比,还存在相当大的差距。在民航信息化建设过程中,人才无疑是其中的关键因素,而且民航信息化人才队伍是推进民航信息化建设的重要内容。《中国民航"十一五"信息化发展规划》中也明确提出,在"十一五"期间要加强民航信息化人才培养,加强人才队伍建设。因此,加快实施信息化人才培养战略工程,对于打破民航信息化建设"瓶颈"状态,早日实现全行业的信息化,赶超世界先进水平,具有重大而深远的战略意义。 相似文献
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西安航空发动机(集团)有限公司近年来相继推出了提高新进厂大中专毕业生和技术人员待遇的多项优惠政策,为进一步稳定技术人员队伍起到了积极的作用。 据统计,自 1997年以来,西航集团公司共接收大中专毕业生 620多人,在“十五”期间,该公司计划新增大中专毕业生 1000名。如何留住人才,稳定技术人员队伍,充分发挥他们在科研生产中的作用,已成为该公司一项重要的课题。近年来,西航集团公司陆续出台了提高大中专毕业生和技术人员待遇的优惠政策。该公司要求各有关部门和接收单位认真妥善做好每年新进厂大中专毕业生的接收安置工作,… 相似文献
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刘兴复 《中国民航学院学报》1995,13(2):73-79
本文首先分析了民航学院目前所处的社会竞争环境,针对民航学院教师队伍的客观现状,提出:(1)现有教师和专业技术人员自身迫切需要继续教育;(2)我国民航事业的发展和民航学院的教学与科研要求提高从业人员的素质;(3)中国民航学院独此一家的层面被突破,加剧了继续教育的急迫性;(4)只有加快继续教育的步伐方可缓解“断层”问题。为此,必须克服对继续教育问题的一些糊涂认识,(一次教育论,课堂教育唯一论等等)。最后是继续教育在民航学院如何进行。 相似文献
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今年是中国航天事业创建55周年。回顾航天事业从无到有、从小到大、从弱到强的发展,从一定意义上说,一部中国航天史就是一代又一代人才队伍为航天事业拼搏奋斗、无私奉献的历程.也是在实施一系列航天重大工程中培养、锻炼和造就一代又一代优秀人才的历程。航天事业50余年的历史使我们深切体会到优秀人才对于中国航天事业发展的巨大推动作用.也深切感受到一代又一代航天人对祖国航天事业所作出的巨大贡献。 相似文献
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构建和谐空管是一项长期、艰巨的任务,离不开专业人才队伍提供智力上的支持,同时,和谐空管的终极目的是使空管人得到更自由更全面的发展。因此,这一过程也就为人才的涌现和成长创造了一个广阔的舞台。人如何成"材",培训起着至关重要的作用。中心成立 相似文献